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  在房地产投资继续深度回调的背景下，今年地方政府基建投资力度将比9kg轻轨往年有所加大，从各地“两会”披露的信息看，很多省份重点项目投资计划已经超过万亿。如新疆提出，投资是拉动经济增长的关键，新疆将全力抓好290项、计划投资3000多亿元重大水利、交通、能源等项目建设。

    李文海说，财政支出中有相当一部分民生支出是刚性的，而偿债9kg轻轨压力不减和土地财政减收本就会造成收支紧张，若加码基建投资，地方财政肯定将面临更大考验，并且结构性减税的深入推进也会形成一定的减收。

    因而今年地方政府或遭遇财政悬崖的说法甚嚣尘上，但汪9kg轻轨涛则较为乐观。她说，鉴于稳增长的内在需求及中央政府相对较健康的财政状况，认为中央财政预算应该而且将会提高赤字规模，相比2014年，2015年中央赤字占GDP比重可能提高0.5%，以加大对基建投资的资金支持。

    “2015年包括国家开发银行、农业发展银行在内的政策银行将被要求加大对基础设施和相关投资的融资支持，央行将继续对此予以资金扶持。”汪涛说。

本公司主要经营：轻轨、钢轨、重轨、轨道、道轨、材质：8kg、9kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg、30kg、38kg、43kg、45kg、50kg、60kg、70kg、80kg、100kg、120kg、55Q、Q235B、45mn、71mn、u71mn、U71钢轨。产品描述：执行标准:GB2585-81/QB。
      钢轨分轻轨、重轨、吊车轨,钢轨规格用每米长公称重量表示。
8kg钢轨  轨高：65mm    底宽：54mm    头宽：25mm   腰厚：7.0mm   理论重量：8.42kg/m  
9kg钢轨  轨高：63.5mm  底宽：63.5mm  头宽：32.1mm 腰厚：5.9mm   理论重量：8.94kg/m   
12kg钢轨 轨高：69.85mm 底宽：69.85mm 头宽：38.1mm 腰厚：7.54mm  理论重量：12.2kg/m  
15kg钢轨 轨高：79.37mm 底宽：79.37mm 头宽：42.86mm 腰厚：8.33mm 理论重量：15.2kg/m   
18kg钢轨 轨高：90mm    底宽：80mm    头宽：40mm   腰厚：10.0mm  理论重量：18.06kg/m  
22kg钢轨 轨高：93.66mm 底宽：93.66mm 头宽：50.8mm 腰厚：10.72mm 理论重量：22.3kg/m  
24kg钢轨 轨高：107mm   底宽：90mm    头宽：51mm   腰厚：10.9mm  理论重量：24.46kg/m  
30kg钢轨 轨高：107.95mm 底宽：107.95mm 头宽：60.33mm 腰厚：12.3mm 理论重量：30.1kg/m
38kg钢轨 轨高：134mm  底宽：114mm  头宽：68mm  腰厚：13mm   理论重

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