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 焦化开工率走低抑制焦煤需求

    今年以来，由于钢厂压价采购，焦炭现货价格持续70kg钢轨下行，而上游焦煤价格始终持稳，焦化企业利润因此削减，开工率自2月以来明显下降。其中，规模100万—200万吨级焦化厂开工率从80%降至72%，规模200万吨以上级焦化厂开工率从90%回落到80%。焦化企业开工率下降亦将引发焦煤需求的萎缩，从而压制焦煤价格。煤企方面，多数企业已处于成本边缘或早已亏损，议价能力较弱，在高库存压力下，焦煤价格下行趋70kg钢轨势或将延续。

    总之，当前国内经济低迷，在基建和房地产投资没有发力的状况下，实体产业依旧处于艰难而漫长的结构转型过程中。去产能化进程导致的“中国需求”下降，是黑色系商品价格70kg钢轨低迷的主要原因。供需方面，钢厂去库存压力和焦化企业开工率下降均会压制期价。煤焦短期或将继续探底，中期将继续维持弱势格局。

本公司主要经营：轻轨、钢轨、重轨、轨道、道轨、材质：8kg、9kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg、30kg、38kg、43kg、45kg、50kg、60kg、70kg、80kg、100kg、120kg、55Q、Q235B、45mn、71mn、u71mn、U71钢轨。产品描述：执行标准:GB2585-81/QB。
      钢轨分轻轨、重轨、吊车轨,钢轨规格用每米长公称重量表示。
8kg钢轨  轨高：65mm    底宽：54mm    头宽：25mm   腰厚：7.0mm   理论重量：8.42kg/m  
9kg钢轨  轨高：63.5mm  底宽：63.5mm  头宽：32.1mm 腰厚：5.9mm   理论重量：8.94kg/m   
12kg钢轨 轨高：69.85mm 底宽：69.85mm 头宽：38.1mm 腰厚：7.54mm  理论重量：12.2kg/m  
15kg钢轨 轨高：79.37mm 底宽：79.37mm 头宽：42.86mm 腰厚：8.33mm 理论重量：15.2kg/m   
18kg钢轨 轨高：90mm    底宽：80mm    头宽：40mm   腰厚：10.0mm  理论重量：18.06kg/m  
22kg钢轨 轨高：93.66mm 底宽：93.66mm 头宽：50.8mm 腰厚：10.72mm 理论重量：22.3kg/m  
24kg钢轨 轨高：107mm   底宽：90mm    头宽：51mm   腰厚：10.9mm  理论重量：24.46kg/m  
30kg钢轨 轨高：107.95mm 底宽：107.95mm 头宽：60.33mm 腰厚：12.3mm 理论重量：30.1kg/m
38kg钢轨 轨高：134mm  底宽：114mm  头宽：68mm  腰厚：13mm   理论重