据重庆、陕西“十三天津钢轨五”规划建议,下一步陕西将加快“米”字形高铁网、大西安地铁网和关中城际铁路网建设,重庆也将着力发展高速铁路,铁路里程新增一千公里,完善“米”字型铁路网。
这意味着重庆到厦门,重庆到昆明,重庆到西安,以及西安到银川,西安到包头等客运专线将在“十三五”开工,成为新的高铁网络的一部分。
其中,不少地方确认,新的高铁线路天津钢轨已经纳入到国家规划。
11月19日,宁夏政府召开《宁夏铁路发展规划》制定完善情况和铁路重大项目推进情况汇报会。会议指出,宁夏规划的银川至呼和浩特高速铁路,中卫至兰州客专,太中银铁路定边至银川段增建二线,太中银铁路定边至中卫段增建二等9条铁路,已基本纳入国家中长期规划。
宁夏自治区主席刘慧强调,下一步要重点打通东北向银川至呼和浩特客专、西南向银川至兰州客专、西向中卫经武威至乌鲁木齐客专、南向银川至郑州客专等四大天津钢轨外出快速铁路通道。
至此,银川未来向东到青岛,向北到包头、呼和浩特,向南到兰州,向东南到郑州、西安都将建设高速铁路。
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