天津哪里的天津钢轨质量好啊 谁知道天津钢轨现在的价格 由于经济增速放缓，产能过剩和僵尸企业已成为制约中国经济的突出问题，其中，钢铁、水泥、煤炭等传统产业成重灾区。1月4日，中国总理李克强在太原主持召开钢铁煤炭行业化解过剩产能、实现脱困发展工作座谈会，提出钢铁、煤炭行业产能过剩矛盾尤为天津钢轨突出，对主动退出产能的企业给予支持，对违法经营企业和“僵尸企业”要停止续贷。

    1月22日，李克强主持召开的国务院常务会议上明确，在近几年淘汰落后钢铁产能9,000多万吨的基础上，再压减粗钢产能1至1.5亿吨。

    河北省钢铁产量占到全国约四分之一。河北“两会”上，河北省省长张庆伟表示，河北将研究制定“僵尸企业”处置方案，实施钢铁产业结构调整和化解过剩产能三年攻坚行动，严格依法依规执行淘汰标准，运用差别电价、水价、环保执法等措施，以减量替代、超量置换天津钢轨压减产能，确保完成压减炼铁1,000万吨、炼钢800万吨的年度任务。

    山西省经济工作会议上也明确，要加大煤炭、焦炭、冶金等特困行业过剩产能化解力度，力争使煤炭在工业增加值中占比下降到50%以下。为改变一“煤”独大发展现状，山西还提出，未来5年，将着眼做好煤与非煤两篇文章，加快发展七大非煤产业，做优做强能源产业，发展壮大装备制造业，培育新兴接替产业。

    以煤炭、钢铁、石化等资源型产业和重化工业为支柱天津钢轨的东北地区，也是去煤炭、钢铁产能任务最重、难度最大的地区之一。这些地区正积极改变对煤和钢的产业依赖，黑龙江省省长陆昊就提出，把黑龙江矿产资源转化为矿业经济，对占有矿权的“僵尸企业”要加快淘汰退出。

    不过，也有分析指出，中国解决产能过剩势必要经历阵痛，社会失业情形不可避免，政府应做好职工安置工作，以减少对社会造成的冲击。

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