今年上半年15kg轻轨铁总完成的基建投资绝对数量虽不是很大,但其资金来源中的银行贷款比例则颇高。
按照以往的惯例,15kg轻轨铁道部的投资资金来源中,八成左右来自银行贷款和债券,而贷款与债券的比例,一般在2:1到3:2之间。除此之外,铁道部的资金池中尚有每年约六七百亿元的铁路建设基金和几百亿的中央政府财政预算内资金。
北交大经管学院教授赵坚分析,铁总的融资结构短期内将难以改变,每年的铁路建设基金基本固定,不会增长,而中央财政资金顶多也就增加个一两百亿,无异于杯水车薪,因此银行和债市将一如既往地充当铁总的金主。
截至目前,15kg轻轨铁总仅在今年3月份和5月份各发行了200亿元的铁路债。也就是说,在2159亿元的上半年投资资金中,扣除掉铁路建设基金和其他零星款项,大概有1200亿元资金来自于银行贷款,大概是债券资金的3倍。
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