钢轨三季报业绩“回暖”真相：去年行业太差

　截止7日晚，上市钢轨三季报全部披露完毕，网易财经统计上市钢轨三季报发现，33家上市钢轨中有22家实现了盈利，且这22家钢轨中仅9家净利润同比下滑;而11家报亏的上市钢轨中除了首钢股份和重庆钢铁外，其余均为同比减亏，且减亏总额达105亿元。同比减亏、扭亏为盈、净利增长成了上市钢轨三季报“主旋律”。

　　但网易财经翻阅上述减亏钢轨的公告发现，在今年前三季度有多家钢轨通过变卖资产、拿政府补贴、调整固定资产折旧等手段来增厚利润。

　　业内人士对此指出，上市钢轨三季报业绩同比去年出现“回暖”，主要原因是去年前三季度整个行业盈利太差，而今年钢铁行业也仅仅是在盈亏线上徘徊，还没有到真正回暖的地步。

　　三季报“回暖”：亏损钢轨减亏逾百亿

　　上市钢轨三季报业绩同比出现了明显“回暖”，网易财经统计，33家上市钢轨中有11家报亏，但除了首钢股份和重庆钢铁外，9家钢轨亏损额同比减少，且减亏额合计达105亿元。

　　其中，柳钢股份亏损257万元，同比去年1.77亿元的亏损额减亏1.74亿元;三钢闵光亏损0.134亿元，同比减亏2.53亿元;南钢股份亏损0.275亿元，同比去年4.81亿元的亏损额减亏4.54亿元;新钢股份亏损1.75亿元，同比减亏5.95亿元;而“王亚伟概念股”杭钢股份亏损3129万元，该亏损额度基本与上年同期3203万元的亏损额小幅减亏。

　　此外，去年出现巨额亏损的多家钢轨也出现大幅减亏，其中华菱钢铁亏损2.749亿元，同比减亏22.75亿元;山东钢铁亏损1.28亿元，同比减亏18.29亿元;马钢股份亏损3.29亿元，同比减亏28.08亿元;安阳钢铁亏损3.7亿元，同比去年24.6亿元的亏损额减亏20.9亿元。天津广智钢铁贸易有限公司
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