发现的疑似马航残骸的飞机在天津钢轨

尽管债务危机和建设规划等问题仍存在诸多争议，铁路项天津钢轨目目前的投资状况依然坚挺。近日，发改委公告称有5条铁路线路建设项目获批，总投资额约1424亿元。

这5条铁路线路分别为新疆红柳河至淖毛湖、哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至佳木斯天津钢轨、青岛至连云港以及杭州至黄山。发改委通告显示，四条铁路建设资金由中国铁路总公司、交通运输部、该条铁路所在省和世界银行、国家开发银行等国内银行贷款解决。

对于这一动作，市场人士多解读为在一季度经济有下行风险的状况下，向市场释放稳定预期信号。一名铁路系统人士在接受《第一财经(微博)日报》采访时称，5条线天津钢轨路并非短时间密集批复，一些线路开建已久。但他也承认，铁路建设后期将持续释放潜力，改革红利将逐步在铁路系统显现。

千亿铁路获批背后

一季度批准千亿铁路投资的大手笔近年并不多见。《第一财经日报》记者梳理数据发现， 1~2月进出口、固定资产投资、社会零售总额等均表明国内经济开局疲软，而房地产销售走弱隐含着更大的下行风险。多家机构认为，铁路作为传统投资刺激项目效果明显，此时以“投资”促经济释放出明显的稳定信号

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