[30kg轻轨/钢轨]从库存方面看，河北地区钢厂平均库存仍在8天附近，华东、江苏地区部分钢厂则因资金问题  企业中长期贷款及铁路货运量则分别出现了回升。根据央行公布的数据，8月新增人民币贷款中，非金融企业及其他部门中长期贷款增加2408亿元，较7月多增326亿元。交通银行首席经济学家连平认为，8月新增企业中长期贷款总体平稳。结合近期宏观数据，并考虑到去年三季度GDP增速基数较高30kg轻轨，预计今年三季度GDP增速或下探至7.3%左右，四季度增速可能企稳略升至7.4%左右，全年GDP增速可能处在7.4%左右的区间。他预计年内货币政策将保持稳中偏松，货币市场资金宽松将成为常态，定向降准、定向公开市场操作和定向再贷款等举措有望继续推出，但是全面、大幅降准和降息的可能性不大。

    铁路货运的情况较好。中国铁路总公司发布的数据显示，8月铁路日均装车再次恢复到13万车以上，为今年4月以来的较高水平。1至8月，全国铁路货运发送量完成253363万吨，虽然低于去年同期水平，但是较1至7月的全国铁路完成货运量22.1亿吨有所加快。

    中国社会科学院工业经济所副研究员原磊表示，8月规模以上工业增加值下跌超出预期，尤其是制造业也出现了明显的回落态势，这与中国经济结构矛盾密切相关，尤其是产能过剩问题愈发严重。但更重要的还是受到了全球经济不景气的影响，美国、欧洲、日本都在经济上进行收缩和去杠杆。既然主要是外部账，所以在政策方面最重要的还是“不能慌”，也就是中央反复强调的保持定力。如果这个时候加大刺激，比如再去鼓励房地产行业发展，短期增速能上去，但是长期对中国经济有百害而无一利。所以适当采取需求管理政策是必要的，但还是要加强供给30kg轻轨管理，也就是坚持以结构调整和转型改革为主，这样虽然见效可能慢一些，但是最终能让经济走上可持续发展的正规。

    国泰君安首席宏观分析师任泽平表示，中国经济结构正在发生巨变，服务业比重已经超过第二产业。再考虑到8月消费实际增速环比回升，就业超额完成任务，这说明中国经济新的增长引擎正在发动。这意味着，传统的电钢指标对宏观经济的代表性下降，过度关注工业生产、发电量、粗钢产量等传统增长动力指标，是过去的思维定式，可能放大了对经济悲观的信号。10月四中全会临近，中央全面深化改革领导小组审[30kg轻轨/钢轨]议通过的财税、国企、司法、户籍、土地、教育等改革方案也将逐步落地实质推进，当前投资者应该保持理性乐观，不宜过度解读数据。

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