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12月30日,中国南车、中国北车(6.45,0.00,0.00%)公布合并方案。合并采取南车吸收合并北车的方式进行。新公司拟更名为“中国中车”。
南车换股吸收北车
10月28日,两家公司同时发布10月27起开始停牌的公告,称“筹划重大事项”。其后,分别于10月31日和11月28日发布继续停牌的公告。在11月28日的公告中,两家公司均表示,自12月1日起继续停牌,预计继续停牌时间不超过一个月。
根据公告,吸收合并的具体方式为,中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通8kg轻轨/钢轨,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。
合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称拟更改为“中国中车股份有限公司”,简称为“中国8kg轻轨/钢轨中车”,最终名称将以国家工商行政管理总局和香港公司注册处核准登记的信息为准。
本次合并中,中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股,以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待,从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。
本次合并的具体换股比例为1:1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股8kg轻轨/钢轨股票。上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上,综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素,经公平协商而定。
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