市场已对如箭在弦的“深港通”充满期待。
海通证券策略分析师荀75kg钢轨玉根就预计,“深港通”年内推出概率大。标的预计是新的深成指数中的500只股票,以及AH股共503只,H股方面,恒生小型股的197只可能会纳入标的。
尹中立分析,相比“沪港通”,“深港通”更显著的特点在于科技股、小盘股。这类股票在两边的估值差距很大,深圳创业板估值基本要比香港贵5倍以上。与沪港通产生的资金流向不同,内地资金更可能会流向香港75kg钢轨科技股、小盘股,而内地的科技股、小盘股则会产生回调的压力。
荀玉根亦认为,目前AH折溢价指数仍维持在130的历史高位水平,预计深港通开通后,资金南下的热度可能有所上升,对于港股小型成分股中相对A股低估的科技类股票75kg钢轨活跃度上升,而香港市场上类似目前大陆地区三板市场的GEM市场表现也有望活跃。
本公司主要经营:轻轨、钢轨、重轨、轨道、道轨、材质:8kg、9kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg、30kg、38kg、43kg、45kg、50kg、60kg、70kg、80kg、100kg、120kg、55Q、Q235B、45mn、71mn、u71mn、U71钢轨。产品描述:执行标准:GB2585-81/QB。
钢轨分轻轨、重轨、吊车轨,钢轨规格用每米长公称重量表示。
8kg钢轨 轨高:65mm 底宽:54mm 头宽:25mm 腰厚:7.0mm 理论重量:8.42kg/m
9kg钢轨 轨高:63.5mm 底宽:63.5mm 头宽:32.1mm 腰厚:5.9mm 理论重量:8.94kg/m
12kg钢轨 轨高:69.85mm 底宽:69.85mm 头宽:38.1mm 腰厚:7.54mm 理论重量:12.2kg/m
15kg钢轨 轨高:79.37mm 底宽:79.37mm 头宽:42.86mm 腰厚:8.33mm 理论重量:15.2kg/m
18kg钢轨 轨高:90mm 底宽:80mm 头宽:40mm 腰厚:10.0mm 理论重量:18.06kg/m
22kg钢轨 轨高:93.66mm 底宽:93.66mm 头宽:50.8mm 腰厚:10.72mm 理论重量:22.3kg/m
24kg钢轨 轨高:107mm 底宽:90mm 头宽:51mm 腰厚:10.9mm 理论重量:24.46kg/m
30kg钢轨 轨高:107.95mm 底宽:107.95mm 头宽:60.33mm 腰厚:12.3mm 理论重量:30.1kg/m
38kg钢轨 轨高:134mm 底宽:114mm 头宽:68mm 腰厚:13mm 理论重