南浔22kg轻轨分析人士认为，上述方案将提升包括环保等多项指标门槛，将让原本“轻装上阵”的中小钢企如鲠在喉。

毫无疑问，在原本就盈利低下甚至亏损的当前，中小型钢企对环保的巨额投入简直是痴心妄想。
　　22kg轻轨行业是一个行政管制失灵的案例。淘汰落后产能还是要靠市场规律，要防止行政干预银行继续替严重亏损钢企输血。
　　中国的22kg轻轨产量早已达到世界第一，2012年底，国内钢铁实际综合产能约9.76亿吨。然而我们并不感到有多少自豪。因为去年中国粗钢产量7.31亿吨，产能利用率只有74.9%。

在面对环保重拳之下，中小型钢企由于环保设备缺失、环保技术不足等劣势，将面临最直接的打击；相对而言，大中型22kg轻轨企由于长期以来的正规化发展，在环保投入、技术升级研发方面具有先天优势，此刻，正规军和民兵团的巨大差异就显现出来。

 

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