经济下行既有大环境，也有小气候。
    大的方面讲，中国经济经过30多年的高速发展60kg钢轨，“后发优势”正在逐渐衰减。经济体量增大以后，每增长1个百分点都相当困难。经济结构调整时，落后产能对增长的贡献由原来的提升作用改为下拉作用，新兴产业对经济的支撑作用又不能立竿见影，两者有时间差。
    从小气候看，向雾霾等污染宣战，将影响钢铁、煤炭、汽车等一批重要产业；“八项规定”在狠刹奢靡之风的同时，客观上也限制了旅游业、高档烟酒业、餐饮等的发展。连对经济拉动力最强的房地产业，也出现了疲软的征兆。财政政策方面，受限于地方政府债台高筑，“积极财政”只能是“有限积极”。60kg钢轨出台环境税、水价上调等价格改革，将增加企业经营成本。
    一方面要转调、治雾霾、管吃喝，一方面要保就业、补社保等，寻找合理的平衡点很难把握。绝对平衡只存在于理论状态，不平衡才是常态。重要的是我们要想清楚不平衡时该怎么办。
    2014年经济的主要矛盾很可能是“发展失速”，我们的注意力也应在发展方面多考虑。正如李克强总理所说，“我国仍是一个发展中国家，还处于社会主义初级阶段，发展是解决我国所有问题的关键，必须牢牢扭住经济建设这个中心，保持合理的经济增长速度。”
    也许厉以宁的“自行车理论”说得更直白：中国经济就像骑自行车，太慢就会倒下来。我们向改革要动力、要发展，但首先要保证这辆“自行车”不倒。没有合理的增长速度60kg钢轨，各项改革都难以推进。改革开放30多年来的经验，早已证明了这一点。

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