[天津钢轨]原因主要是部分钢坯厂子停产检修，部分商家试探性拉涨。预计天津钢轨下周国内结构钢市场价格弱势运行“监管层对房地产信托的监管一直比较严。”四川一家信托公司人士透露，“我们年初的时候就已经被窗口指导，不许做非一二线城市的地产项目了。”

    而在业内人士看来，虽然行业风险资产已达百亿规模，但行业的系统性风险仍然处于可控状态，同时单家信托公司的出现破产的可能性也微乎其微。

    “目前信托公司的风险还主要体现在单个项目或矿类等单个行业上，对整个公司的影响不大”，中原信托一位信托经理表示，“信托牌照仍然比较稀缺，而一般信托公司也都有比较强大的股东，关键时刻股东可以通过注资来帮助信托渡过难关。”

    事实上，当下信托业制度红利日渐流失并没有妨碍资本对信托牌照的“热衷”，而信托公司股权仍然是诸多资本集团争抢的重要标的。近期“争当”信托公司天津钢轨股东的现象也并未衰减。

    7月，光大集团成功入主原甘肃信托，并从甘肃国资手中接[天津钢轨]过51%的股权，而原甘肃信托亦更名为“光大兴陇信托有限责任公司”；无独有偶，中国高科(600730.SZ)亦在8月2日公告宣布，拟用不超过6亿元自有资金购买方正集团持有的方正东亚信托12.5%的股权。

    “单对单”监管风险项目

    据业内人士透露，今年以来监管层对信托公司及项目的监管措施较往年更加严格。

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