[60kg钢轨]主要源于贷款大降。其中新增信贷3852亿元，同比少增3145元  近日波罗的海干散货指数(BDI)连续上升，预示着全球经济活动有所好转。7月底BDI指数收盘755点，而目前这个指数已达到1015点，重返千点大关口，市场信心逐渐恢复，但如果要形成根本性的改变，条件仍不具备。

    近期国际铁矿石发运需求的回升为反弹提供了支撑，而煤炭方面，虽然前期内外价差的收窄，使得进口规模同比下滑明显，但近日神华、中煤等大型集团已经上60kg钢轨调煤价，加上夏季备货提振，进口需求也有所回暖。

    数据显示，今年1-7月，中国铁矿石进口量同比增长了18%，港口铁矿石库存从2013年最低时7000万吨的水平上升至1.1亿吨。

    铁矿石有望继续推高海岬型船运价，海岬型船市场将持续好转，带动BDI回升。他预计，60kg钢轨到2017年全球铁矿石贸易量将达到16.3亿吨，年化增速8.2%，预计2014-2017年全球铁矿石海运周转量年化增速10.7%。运力方面，预计2014-2016年海岬型船每年运力增速为11%、6%、8%。

    四季度也是干散货的传统旺季。由于中国北方的矿山在冬天无法开采，北方的钢厂在四季度要陆续开始冬储，铁矿石运输需求会明显提升；随着气温逐渐降低，北半球要开始为冬季取暖储煤，煤炭运输需求会明显提升；四季度是粮食丰收的时期，粮食运输需求也会明显提升，这几个因素导致四季度是[60kg钢轨]干散货运输市场的传统旺季。

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