[43kg钢轨]旬环比仅下降0.45%。钢43kg钢轨厂盈利的快速收窄确实是影响到一些钢厂主动增加检修 政府市场的深度融合

    政府与市场到底如何相处？谁搭台，谁唱戏已是老套路，贵安新区的方法是：政府不仅要投资建设基础设施，还可以入股进驻的企业。城镇化的改革正在深度改变原有的相处模式

    这为市场提供了广阔的机遇，尤其是城镇化的重点——中西部。“中西部城镇化有一个明显优势，这个优势是福布斯算过的，叫城市的经营成本指数，你在不同的城市办企业，经营成本指数是不一样的。如果把北京成本指数定义为1的话，上海、广州、深圳、宁波这些地方是0.87，西部只有0.67。也就是说你在中西部办企业，这个成本比北京节省30%。”马蔚华在中国企业家俱乐部向众多企业家分析。

    一位为跨国集团在中国市场提供战略咨询的WPP集团研究员就告诉43kg钢轨记者，“许多跨国集团已经把拓展中国市场的重点，放在了中西部。以前我们帮他们做市场调查主要在东部沿海，但近两年的调查项目重点都放在了成都等中西部城市。”而如今，大众汽车、博世集团、通用汽车等为代表的跨国集团，都早已在中西部进行了巨额投资，建立生产制造中心，吸收了大量劳动力。

    今天中西部的崛起，完全不必像东部沿海那么长的时间，马蔚华判断，“今天中西部完全可以不比向当年沿海那样起步，他们已经有了非常好的基础设施，交通运输四通五达，立体交通，更重要的是他们的思想观念发生了重大的变化，接受改革开放。这两年中西部的经济增长速度都是远超沿海的。”

    “当然这个优势不一定永远有，现在要到中西[43kg钢轨]部办厂、办企业，你也不能眼睛光盯住劳动力比东部便宜这个优势，这个优势转瞬即逝，一开始就应该把眼光定高，将来靠资本密集型、技术密集型来取得优势的。”

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