新京报：现在有观点认为，一季度的财政政策还是略紧。

    白景明：这个观点我不赞成。我认为一季度支出的扩张力度还是可以的。

    大家觉得一季度扩张力度不够，是因为一些要发的债还没有发出来9kg轻轨。因为预算报告要在三月份的两会上获得通过后才能执行，不可能在3月份之前就进行大规模支出，这是跟我们的制度有关系的。随后的支出肯定是会逐步增加的，会看到有比较大规模的支出。

    “上调印花税可能硬着陆”

    中央财经大学税务学院副院长刘桓表示，现在不适合上调印花税

    新京报：今年哪些政策9kg轻轨能够为减税发挥作用？

    刘桓：目前我国税收增速减缓幅度较大，越是在这种情况下，越要给企业减税。

    减税的方面首先是营改增，如果今年能够将金融、建筑安装等行业纳入营改增的范围，营改增如期完成，那么对这些行业本身是利好的；还有小微企业的减税要继续进行，这对于稳定9kg轻轨就业和鼓励创新有很大的作用。
本公司主要经营：轻轨、钢轨、重轨、轨道、道轨、材质：8kg、9kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg、30kg、38kg、43kg、45kg、50kg、60kg、70kg、80kg、100kg、120kg、55Q、Q235B、45mn、71mn、u71mn、U71钢轨。产品描述：执行标准:GB2585-81/QB。
      钢轨分轻轨、重轨、吊车轨,钢轨规格用每米长公称重量表示。
8kg钢轨  轨高：65mm    底宽：54mm    头宽：25mm   腰厚：7.0mm   理论重量：8.42kg/m  
9kg钢轨  轨高：63.5mm  底宽：63.5mm  头宽：32.1mm 腰厚：5.9mm   理论重量：8.94kg/m   
12kg钢轨 轨高：69.85mm 底宽：69.85mm 头宽：38.1mm 腰厚：7.54mm  理论重量：12.2kg/m  
15kg钢轨 轨高：79.37mm 底宽：79.37mm 头宽：42.86mm 腰厚：8.33mm 理论重量：15.2kg/m   
18kg钢轨 轨高：90mm    底宽：80mm    头宽：40mm   腰厚：10.0mm  理论重量：18.06kg/m  
22kg钢轨 轨高：93.66mm 底宽：93.66mm 头宽：50.8mm 腰厚：10.72mm 理论重量：22.3kg/m  
24kg钢轨 轨高：107mm   底宽：90mm    头宽：51mm   腰厚：10.9mm  理论重量：24.46kg/m  
30kg钢轨 轨高：107.95mm 底宽：107.95mm 头宽：60.33mm 腰厚：12.3mm 理论重量：30.1kg/m
38kg钢轨 轨高：134mm  底宽：114mm  头宽：68mm  腰厚：13mm   理论重