首先是治理乱停车。天津钢轨目前，交通执法环境日趋复杂，违法成本低，严格执法难已成为治理交通拥堵的瓶颈。目前正在制定《北京市机动车停车管理条例》，将来在治理停车问题上将有法可依。另外，加大交通违法处治力度，开展30条大街交通环境秩序综合治理。

    未来，在远郊区中心城也要开展交通治理。不要再走城区的老路，及早开展治理，特别是在顺义、怀柔、密云、平谷、门头沟开展这样的治理。

    周正宇还提到，要开展全市的停车普查天津钢轨，开展居住区停车综合治理，实施更有差别化力度停车的政策，吸引社会资本参与停车设施投资建设等。

    >>专家建议

    落实差别化停车收费政策是关键天津钢轨

    长安大学教授段里仁在接受京华时报记者采访时表示，目前北京已按不同地区实行差别化停车收费的政策，将重点区域、郊区等进行了划分，但还不够精细。

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