为推动这一目标的实现，天津钢轨《意见》给出了一系列综合措施的保障：今后5年将全面落实清洁空气行动计划，以统筹治理PM2.5和臭氧为重点，持续推进控车节油、压减燃煤、治污减排、清洁降尘，逐步消除重污染天气，实现空气质量持续改善。

    根据《意见》要求，在控车节油方面，本市将严格控制机动车增量，实施第六阶段机动车污染物排放标准和油品标准。据此前市环保局公布，北京市将在2017年12月1日，在我国率先实施第六阶段机动车污染物排放标准和油品标准。此外，《意见》提出通过法律和经济手段引导降低机动车使用强度，基本实现全市公交车辆使用新能源或低排放车辆。

    在压减燃煤方面，《意见》提出，将严格天津钢轨杜绝劣质散煤，完成燃气、燃煤设施低氮改造，2020年煤炭消费总量削减至900万吨以下。据了解，近年来北京在压减燃煤上“力度空前”，2012年，北京的燃煤总量为2270万吨，而到了今年，北京的燃煤总量已压减至1200万吨，北京用三年多的时间压减了全市近一半的燃煤总量，使全市清洁能源使用率达到85%，基本实现核心区无煤化。

    在治污减排方面，《意见》提出天津钢轨，将深入开展石油化工、包装印刷等重点行业挥发性有机物治理，开展餐饮油烟、露天烧烤等低矮面源污染专项治理；此外，在清洁降尘方面，《意见》提出将建设信息化监控系统，严格控制施工、道路扬尘污染，杜绝秸秆、垃圾、草木、园林废弃物露天焚烧。
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