鲁山道街道120kg钢轨销售点 鲁山道街道120kg钢轨山西焦化在年报中分析，行业总体产能过剩问题依然突出，下游需求增长率趋缓，装置开工率不足，多数产品价格持续低迷，焦化企业经营压力巨大。2016年全国焦化行业形势将更加严峻，焦炭产量下降幅度还将加大，预测退出产量在3000万-4000万吨之间，总产量120kg钢轨为4.1亿-4.2亿吨，同比降幅在6.7%-8.9%之间。

    2008年全球金融危机以后，焦化行业成为山西省煤炭行业中第一个亏损的子行业。山西省焦炭行业协会曾试图“力挽狂澜”。协会组织会员企业开始限产，并逆势提价。比如将焦炭销售指导价从2010年1月份的每吨1850元提升至4月份每吨2000元，同时将限产幅度增至了60%。

    然而现在看来，在焦120kg钢轨化下行大潮中，焦化协会的努力付之东流。山西省经信委能源处发布的数据显示，2015年开始，山西省产能利用率仍不足60%。只不过，开工不足的原因已从主动限产变为被动减产以减少亏损。

    根据国家统计局发布的3月上旬焦炭价格，二级冶金焦价格报585.5元/吨，山西省二级冶金焦价格约为520元/吨左右。同2010年做比，焦炭价格跌幅可谓惨烈。

    “焦炭行业已经成本倒挂”，吴勇说，“企业生产一吨焦炭要亏损200至300元。一吨焦煤价格将近600元，但焦炭每吨才520多块，而且1吨焦煤只能炼出0.6至0.7吨焦炭”。也就120kg钢轨是说，焦化行业的产品价格已经低于原材料价格。

    焦化行业如今面临全行业亏损。“生产越多，亏损越多”，吴勇说，“但焦化企业又不能不生产，因为只要停火，炼焦炉就报废了”。

    这种情况下，焦化企业只有延长炼焦时间，以前10个小时可以炼出一炉焦炭，现在延长到20个小时、30个小时，甚至有企业已经闷炉保温。

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