而这一成本的变得直接将国内大部分钢企钢坯和建材从盈利或盈亏平衡压迫至亏损，目前钢坯厂和建材企业亏损幅度已经达到了50-200元，部分国内和内陆企业亏损幅度更高。成本的上涨、亏损幅度的加大迫使钢厂上调出厂价格。本周表现最为抢眼的是西南地区，众钢厂联合推涨建筑钢材出厂价格，单周累计上调超过300元，带动西南尤其是成都地区钢价大涨超过200元。下半年以来，建筑钢材和板材产品价格逐渐分化，板材产品价格明显高于建材，大部分企业还没达到亏损的境地，但热轧卷板、冷轧卷板、中厚板、带钢等产品盈利情况也被压缩。板材产品价格目前较为强势，这主要归功于汽车产业的爆发。8、9月份我国汽车产量同比增长速度都超过了20%，尤其是9月汽车产品超过了30%，增速非常惊人，对板材需求形成了较大的拉动作用。

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