但也有业内人士向《每日经济新闻》记者表示，此番铁路运力偏紧，也因前期“276个工作日限产政策”导致来煤减少，后因部分煤企放开导致运煤量激增，使铁路呈现偏紧状态，而“铁路货运存在阶段性过剩”。 明年铁路运力将处在局部宽松，整体偏紧的局面。 运价成“煤超疯”推手 天津广智钢铁贸易有限公司 电话：022-86979192 022-60999345 手机：15342037888 18302241888 13821206909 传真：022-86979192 网址：http://www.ganggui1.com/ http://www.1111www.com/ http://www.steelwww.com/ http://www.youku111.com/ http://www.tudou111.com/ http://www.zs-hejinban.com http://www.daogui1.com/ http://www.duxinhuajiaogang.com/ http://www.caogang6.com/ http://www.duxinguan1.com http://www.dapengguan.wang/
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明年铁路运力将处在局部宽松，整体偏紧的局面。
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