时间来到三月上旬，钢市仍然是凄凄惨惨戚戚。本周开市，铜、螺、矿、煤、炭统统跌停了，迎来了传说中的黑色星期一，对市场的利空影响可想而知8kg轻轨。而钢铁、炉料产业链各环节皆弱势下跌，各品种期货接连跌停似乎也在警示人们，钢市短期风险或集中释放。
 
昨日上午，期螺主力合约跌停，市场表现弱势。原材料集体跌停，,8kg轻轨加重市场悲观情绪，期价弱势有望维持。目前铁矿石供给压力难减，截止3月7日，国内港口铁矿石库存为10857万吨，环比增加256万吨，且持续多周大增，供需矛盾激化，对矿价形成进一步压力，而钢厂产量释放不足，压制原材料需求，加上融资矿面临"变现还款"压力，短期内矿价弱势或难改变，对钢价支撑有限。
 
有人说，此番原料弱势下行是推动钢价最后一跌的主要动力。但目前吨钢亏损由之前的150元减为30元左右。原料价格虽然在大幅的下跌，但钢厂利润并没有恶化，相反使得吨钢的盈利情况有所转好。因此，分析认为钢价之所以持续走弱，主要是因为供需面失衡。钢厂库存与社会库存压力尚难缓解，进入传统旺季，市场需求却未见踪影，这是导致钢价难反弹的主要原因。
 
在需求尚未恢复的情况下，还需要警惕粗钢产量重回升势。8kg轻轨据中钢协最新数据显示，2月下旬重点钢企粗钢日产180.4万吨，旬环比涨6.82%，全国估算值为208.17万吨，旬环比涨5.86%。目前部分钢厂检修已经结束，旺季来临，钢厂极有可能扩产，加上原料成本下降，可能助推产能上升，从而给钢市带来新的压力。
 
从现货市场钢材价格变化来看，弱势走低仍是主流。以建筑钢材为例，截至3月7日，国内主要市场优质品三级螺纹钢25mm平均价位在3412元/吨，较上周五下跌25元/吨；6.5mm高线平均价位在3481元/吨，较上周五下跌16元/吨。综上所述，在宏观经济放缓、结构调整、市场需求疲弱、库存高企的压力之下，市场看空观点仍是主流。
 
花开生两面，面对市场消极悲观的氛围，一些商家也有自己不同的观点。“不要看那么大的库存说事，已经停工两个月了库存大正常，现在基本陆续开工，成交量开始放大了。工地不会看到宏观数据停工的，经销商卖到正常销量以上也不会下跌了，钢厂供不应求也不会跌价的，也不会考虑成本低降价的，都这么恐慌干嘛”—来自苏州的经销商。分析把这一段话分享出来，是想和大家共勉，因为现在的钢贸行业信心比黄金更重要，希望大家不要盲目跟风。期现分离，不破不立，后期钢价走势主要还得看旺季需求的表现。
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