[钢轨]市场反馈，本周商家均依据[钢轨]自身库存及出货情况来对价格进行微调   中宇资讯预测的对应成品油下调幅度也达230元/吨。中宇资讯分析师高承莎对中新网能源频道表示：“若原油维持目前价格水平小幅波动，则最终调整幅度或拉宽至250元/吨附近，折合标准品90#汽油0.18元/升，0#柴油0.21元/升，届时全国93#汽油距离临近的’8元时代’将退一大步。”

    据高承莎介绍，本轮调价或创2013年7月20日以来最大调整幅度，或201钢轨3年4月25日以来最大跌幅。

    调价预期强国内成品油批发价大跌

    原油在短时间内的大幅度下跌，导致成品油调价下调预期强烈。受此影响，国内成品油批发价走跌，成交量亦惨淡。

    “主营、地炼出货情况不理想，因此近期销售政策更加灵活。以全国主营单位为例，目前促销手段多样，而不论是涨价刺激客户接货，还是降价让利惠及客户，更有甚者个别单位出现控销手段，但都效果不佳。据6月24日成品油调价落实以来，全国93#汽油均价下跌107元/吨，0#柴油均价下跌132元/吨，与本轮下调预期幅度仍有不小差距。”高承莎对中新网能源频道表示。钢轨

    据高承莎介绍，国内成品油批零价差从6月24日以来，不断刷新历史最高纪录，零售环节利润节节攀升，加油站促销力度不断加大，而中间商及终端行业操作心态保守，市场多小单成交。

    而据卓创资讯对沿海以及内江周边30家社会贸易单位调[钢轨]研发现，截至2014年7月16日的一周，国内成品油贸易单位柴油库存占库容的比重在15.73%，较上一周期下跌0.54%。而成品油供应单位库存却大幅上涨，据卓创资讯调研发现本周山东地炼柴油库存占比为22.28%，环比上涨4.85%。

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