就在同一天，38kg钢轨路透社的一篇报道指出，欧洲市场钢铁行业的不景气，原因不尽在中国。

　　这篇报道援引国际钢铁统计局的数据表示，2014年英国进口中国钢铁的数量只占英国总进口量的大约1/10，称中国是英国钢铁行业惨淡行情的“替罪羊”，并列举出英国钢铁行业的高能源成本、重工业环保税收成本等多种原因。

　　在国内，来自出口市场的压力也让业内叫苦38kg钢轨不迭。中国钢铁工业协会在10月底召开的新闻发布会上透露，今年1~9月，全国出口钢材8311万吨，累计净出口钢材折合粗钢7644万吨。“保持这样的出口量有利于缓解国内市场供需矛盾，但是贸易摩擦方面面临着非常大的压力。”

　　“钢铁行业产能严重过剩，剧烈淘汰的周期漫长，可能需要8~13年，现在大部分国家都已经经历过这个周期了，而中国当下的粗钢产量接近世界总量的50%，可以说正处在最难熬的阶段，所以很多国家都对中国的钢铁出口存有很强的抵触心理。”分析师程志明就此向国际商报记者表示。

　　程志明透露，淘汰过剩产能的过程会“非38kg钢轨常残酷”：“现在国有钢厂都在通过各种手段压缩成本，之后一段时间内还会有很多中小型钢铁企业面临倒闭。”

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