“钢厂没有能力参钢轨与到我们的招投标中来，供货不及时。我们经常需要各种不同规格的产品，但钢厂不能做到小批量、高频次地供货。”程璟超在会后对界面新闻记者说，因为会增加钢厂的物流成本，钢厂不愿意这么做。“我们希望钢厂垫资，先收货再付款。”程璟超说。

    “需求下滑是不可逆的趋势，市场心态已经发生了变化，大家都在比价，需要招标，甚至不计成本地争夺订单，明显感到市场无序，大大削弱了钢厂的盈利能力。”首钢股份有限公司副总经理李明说，钢厂要努力适应这种变化，“服务质量的差距也意味着潜力，我们需要极力改善用户体验。“

    不过，对于“先收货再付款”，多位钢钢轨铁行业人士者表示，这样的要求“过于无理、霸道”。卓创资讯分析师田艳认为，资金链对经营困难、资产负债率高企的钢厂已是生死攸关，“要是钢厂先供货了，客户倒是不着急付款，可钢厂买原材料、生产加工、经营管理各个环节需要的钱从哪来。”田艳说。

    “双方都是站在自身角度考虑问题，钢轨希望自己有更多的话语权，而终端客户在公共场合提出自己的利益诉求，难免会将情况放大一些。”分析师胡艳平看来，服务意识对于钢企的确重要，尤其是在当下需求疲软的情况下。“近年来国内钢厂的服务意识已经提升了很多，只是改善程度不一。”她说。
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