回溯起来，全国18kg轻轨市场价格大概自2011年四季度左右开始陷入低谷，钢贸18kg轻轨行业也基本在同一时间段起遭遇信贷危机。从前年周宁钢贸老板“跑路”潮爆发至今，钢贸业的信贷危机在市场造成的负面影响一直在持续发酵之中。“现在，如果是做钢贸的，一般都很难贷到款，而如果是做18kg轻轨的，银行审批就宽松许多。”吴江明称，“除此之外，钢贸行业转型到农资、煤炭的也有不少，很无奈，我们行业的外流非常严重。在昨日的签约仪式上，成都富森美家居股份有限公司与成华区签订协议，将投资约60亿元对富森·美家居北门店进行提档升级，建设以“家需求”和“家消费”为主题的超级购物综合体。成都凯迪家具有限公司也与新都区人民政府签订18kg轻轨项目自主改造协议，拟投资2.2亿元对凯迪家具厂片区实施改旧项目。

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