呼伦贝尔120kg钢轨到2015年轨道交通运营里程将达3000多公里，到2020年达到6000公里，

所需投资额在3万亿至4万亿之间。
　　这一投资测算也符合目前城轨的造价，本报记者从几位中国工程院院士、工程建筑方等了解到，目前城轨一公里的造价在5亿到7亿元之间，120kg钢轨个别地质复杂地段达到10亿元左右，2012年年末全国轨道交通的总里程在2000公里左右，随着物价不断上涨，到2020年，120kg钢轨再建设4000公里的里程的投资额将超过3万亿。
　　城轨申报条件严重滞后

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