而另外境外有40多个国家、300多个38kg钢轨开采项目在建设和规划中，

预计可形成超过16亿吨的38kg钢轨生产能力，2013年将增加3.8亿吨生产能力。随着矿石市场的松动，我国进口矿的来源也逐渐多元化，非三大主流矿的进口量越来越多，矿石市场垄断程度的下降，使得价格必然形成竞争，矿价难以维持高位。与此同时，由于国内钢价偏弱，各大钢厂都纷纷减少矿石库存，因此，目前国内港口铁矿石已处于高位，短期也使得矿石价格有下调的需要。而从另一大上游焦炭来看，近3个月来，国内绝大多数地区的38kg钢轨价格均出现大幅回落。产能过剩依然是焦炭价格走弱的重要因素，不过还有很重要的一点是，相对于钢厂而言，焦企处于谈判弱势地位，由于钢价目前偏低，盈利能力较差，因此今年以来钢厂对于焦炭的压价一直得以持续。所以，不论铁矿石还是焦炭，后期都将维持弱势，价格拉升也缺乏动力。

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