四年后的今天,宝钢8kg轻轨与邯钢8kg轻轨的这次短暂合作,
依然让已是河北钢铁集团总经理兼唐钢8kg轻轨董事长的于勇唏嘘不已。“原来我在唐钢的时候,就特别羡慕邯钢与宝钢的合作,两家的合作的确把一家地方企业一下子达到了宝钢这样一流企业的平台上。”于勇说。
他表示,从邯钢现在的情况看,设计、装备再到规划,在业内很有竞争力,但没有宝钢的介入,邯钢西区是建不了这个标准的,“如果宝钢当年不撤出的话,邯钢西区将比现在更具竞争力”。
目前,邯钢8kg轻轨是河北钢铁集团最具竞争力的部分,不仅装备精良、工艺复制合理,产品档次也比较高,是集团内盈利水平高的区域。虽然钢铁行业不景气,但邯钢西区500万吨项目仍然保持盈利,目前的吨钢盈利水平在300元。
对于当年与邯钢的这次合作,徐乐江则没有过多展开。“大家都在探索怎么走,至于怎么重组,没有人能开出药方,很多时候也是在试错。”
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