碧桂园财务副总监刘嘉毅表示，金海湾项目总货值160亿元，还剩余55亿元房源待售；钻石城项目总货值22亿，目前已推出的近5亿元房源已经被认购完。

　　那时已经是马航事件发生的第四天，在业15kg轻轨绩发布会现场，碧桂园管理层并没有表示过多担心。刘嘉毅还称，预计会在今年下半年推出上述两个项目的剩余货量，而且还会推出一个总货值22亿元的全新项目。

　　朱一鸣分析，对于已经进入马来西亚的开发商来说，必须要调整相应的营销策略。以碧桂园为例，此前通过楼盘折扣将大批中国客户吸引过去，现在这种做法的效果将因马航事件而大打折扣，碧桂园需要针对马来西亚的本土客户推出更多优惠措施。

　　当被问及是否会对马来西亚项目作出降价15kg轻轨促销时，上述碧桂园战略管理中心相关人士并没有正面回答，而是说“碧桂园目前在马来西亚的销售推进工作正在按计划有步骤地推进”。

　　上述另一名碧桂园人士则称，突发事件的影响应该不会延续太久，公司并没有对此事进行危机公关。

　　“进军大马潮”风险几何

　　2013年11月30日，富力地产也将马来西亚作为15kg轻轨其首次进军海外市场的尝试，以约人民币85亿元收购马来西亚柔佛州新山地区的六幅地块，总面积约为116英亩，土地总价将于3年内分4期支付。

　　数据显示，2013年，马来西亚成为中国房地产海外投资的首选，在马来西亚的房地产投资占海外房地产投资总额的37%。

　　进入2014年，这种势头有增不减。

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