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煤企限产提价,下游的电企似乎并不买账,电企库存不断攀高。截至11月10日,全国重点电厂煤炭库存达9833万吨,创历史新高。而去年同期值为8120万吨,今年比去年同期多1700多万吨。
戴兵介绍,电企的采购量从10月份就[70kg钢轨]开始下滑,11月份采购量更是大幅下降。进入冬季后,电企日耗量下降,需求量也会低一些。而且,目前各家库存都较充裕。
戴兵表示,这段时间是煤企和电厂博弈最激烈的阶段,一些大型煤企已经预热,开始和一些电企接触。不过,由于电企煤炭库存高企,电企也增加了谈判筹码。如果电企减少采购,市场过剩将加剧,煤炭价格还将下降。目前来看,电力集团煤炭库存量大,处于比较有话语权的位置;而因煤炭过剩严重,电[70kg钢轨]煤价格没有上涨的动力,煤企在谈判中处于弱势。
陕西煤业内部人士向中国证券报记者透露,今年煤炭救市政策总体效果有限,价格回升的动力不足。明年的煤价预期和今年也差不多,形势不会有太大变化。在中长协合同谈判中,煤炭企业预期可能都想涨一涨,但能否实现,还要看买方市场是否接受,目前还不好说。
大唐集团内部人士则表示,煤企都在通过提高煤[70kg钢轨]价为谈判夺得话语权,但涨价的幅度并没有达到煤炭企业的预期。对于将要到来的中长协谈判,目前电企处于观望状态。不过,今年政府加大了煤炭救市的力度,限制进口、取消关税,明年政府的救市力度也需要考虑。
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