铁矿石市场：本周河北地43kg钢轨区铁精粉价格小幅下跌，幅度为20元/吨。北方中小产能的钢厂陆续被迫停产检修，导致低品位的铁精粉滞销，矿山销售压力加大。而本周进口矿价跌破47美元/吨关口，国产矿价格竞争力进一步减弱，尤其是北方沿海地区矿山经受非常大的竞争压力。预计下周河北铁精粉价格仍将小幅下跌。进口铁矿石价格加速下跌，截止11月19日，普氏62%铁矿石指数报45.3美元/吨，较上周五下跌2.8美元/吨，离7月8日的年内新低44.5美元/吨仅有一步之遥。国内钢企长期严重亏损，部分钢企因资金链断裂破产，导致铁矿石需求逐步减弱。而本周美联储会议纪要显示12月加息的可能性大增，使得大宗商品普遍承压，铜、原油等商品价格全面下跌，对铁矿石价格走势也形成了不利影响。本周高盛预计，明后两年铁矿石价格分别为每吨44美元和40美元，还预计供过于求应该会压低铁矿石价格，使其低于边际成本，将大范围出现铁矿石矿山倒闭。预计下周进口铁矿石价格仍将43kg钢轨小幅走低。

　　海运市场，11月19日波罗的海干散货运价指数(BDI)报504点，较前一交易日下跌15点，跌幅2.89%，连续20个交易日出现下跌，跌破今年2月18日创下的509点历史低位，创1985年首度开始发布该指数以来的最低水平。由于中国经济放缓，煤炭和铁矿石等大宗商品需求不振，前三季度，BDI指数均值仅有744点，比去年进一步下滑了32%。波罗的海干散货指数曾在2008年5月20日达到11793点，创下历史43kg钢轨最高记录。该指数在今年2月18日跌至509点，为历史最低。抱着中国经济企稳和美国经济加速复苏的希望，BDI指数年中大幅反弹，并在8月份达到1222点的阶段性新高。但是希望过后又是失望，8月以后再度大幅下跌，并刷新历史低点。预计下周BDI指数仍将小幅走低。

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