分析人士认为，如果未来严格执行环保政策，民营小钢厂的环保成本将逐渐上升，部分管理落后、盈利能力低下的民营小钢厂很可能会通过市场方式逐渐被淘汰

随着北方地区传统供暖季的到来，30kg轻轨令人头疼的雾霾问题有可能进一步加剧。

作为大气污染物排放最为严重的行业之一，钢铁行业不可避免地成为舆论和政策调控的“众矢之的”。为了防治日益严峻的大气污染问题，钢企头上的环保“紧箍咒”已不断收紧，其30kg轻轨严苛程度前所未有。11月4日，环保部下发《关于做好2013年冬季大气污染防治工作的通知》(下称《通知》)。根据《通知》，为防治冬季严重雾霾天气，环保部将采取严格控制燃煤污染、深化面源污染治理、强化工业污染治理、加强机动车污染监管四项主要措施，而钢铁行业将再次成为其重点检查督查的工业行业之一。

对此，多位业内人士向本报记者指出，在目前市场形势不好的情况下，对于已经微利经营的钢企来说，环保成本已成为“难以承受之重”，未来或有大批钢企被淘汰出厂。

环保政策执行难到位

据了解，烧结、球团是钢铁行业污染物排放的主要生产环节，现行的针对该环节的排放标准是环保部于2012颁布的《钢铁烧结、球团工业大气污染物排放标准》，该标准对颗粒物30kg轻轨、二氧化硫、氮氧化物的排放上限分别进行了规定。然而，瑞银证券今年8月发布的一份调研报告称，虽然该环保标准已经颁布了一段时间，但目前的执行情况并不理想。

 

 

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