今年后两个月,正值大秦线检修完毕,铁路发力,增加运量,冲刺全年运输目标之际。此时,“三西”煤矿优秀产能加速释放,部分汽运煤回流铁路工程,预计煤炭到港量将有所增加。先进产能增加外运量后,神华旗下神东矿区势必大幅增加外调量和销售量,朔黄线运输也确实也有增加的空间。但存在的问题是,朔黄线配套港口:黄骅港运输能力有限;受港池回淤和堆场狭小等因素影响,一旦车船集中到港,很容易造成压车、压船现象发生,运煤大通道出现堵塞
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