对于银行圈和钢贸圈两种不同的说法，《国际金融报》记者试图向上海有关部门及多家银行求证，但截至发稿，他们均保持了缄默。随后，记者又查阅了各家银行近期公开的一些信息发现，至少官方层面，并未提及与“钢贸商限贷”有关的字眼。

　　从公开渠道可以了解到的信息是，去年5月，上海银监局局长廖岷曾表示，要对钢贸业进行评级放贷。“为什么要进行评级?就是想要给社会一个信号：钢贸这个行业，不会在上海消失。”廖岷当时公开表示，“把一些有信誉，好的企业挑选出来，银行要给予支持。”

　　“上海银监局的态度，从一开始就希望银行不要‘一刀切’。”廖岷还表示。

　　一片惨绿，沪铜、沪螺纹、大商所铁矿石、焦煤、焦炭多个合约跌停

“我真特别烦被追问为什么会跌，我一直说会跌，两个月来报告里连续提示分析，,12kg轻轨您不听啊！”昨天，沪铜期货跌停，部分客户暴仓，懊恼之余转而“骚扰”分析师。一位期货分析师忍不住在微信上吐槽。

去年国务院提出5年内压缩8000万吨钢铁产能，其中6000万吨的压缩任务落在钢铁第一大省河北。摆在地方政府面前的首要难题是，谁去谁留的行业门槛问题;其次是花费大量资金进行设备投入，一旦停产这些设备的补贴问题，以及企业负债偿还问题;最后还有压缩产能之后，带来的失业人员安置问题等。
　　此前，《每日经济新闻》记者在河北省唐山市调查时发现，12kg轻轨由于存在以上种种问题，一些钢铁企业将化解产能障碍的“皮球”踢给政府。
　　对此，民革中央建议，解决钢铁产能过剩问题建立公平透明的竞争机制，通过市场化的优胜劣汰手段激活竞争，实现产业升级。其核心内容是，减少政府干预，建立公平透明的竞争环境;建立过剩产业退出补偿和救济机制，降低企业退出成本。
　　提案特别提到，由中央政府统筹建立不良资产管理公司或类似的专项基金，分担企业退出过程中的社会安全成本。
　　国家发改委在答复中指出，发改委、工信部正会同有关部门起草《化解产能过剩矛盾总体方案》(以下简称《总体方案》)，提案提出的有关建议已在《总体方案》中采纳和吸收。
　　其中，发改委同意提案中有关“减少政府干预，建立公平透明的竞争环境”的建议，指出在起草《总体方案》时，明确提出要充分尊重市场规律，通过体制改革和机制创新，建立和完善市场公平竞争长效机制。
　　然而，对于“由中央政府统筹建立不良资产管理公司或专项基金，由政府尤其是中央政府承担过剩或淘汰企业的退出成本”的建议，发改委认为，不符合市场竞争的风险自负原则，12kg轻轨也容易产生道德风险，反而易对遏制产能过剩造成不利影响。
　　发改委提出，《总体方案》要求各地完善激励和约束政策，加大对企业转型转产的信贷融资支持和有关财税政策支持的力度，鼓励企业利用社会资金的力量，实现市场条件下的优胜劣汰，同时重点突出政府在过剩产能退出、下岗失业人员安置方面的政策引导和支持。

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