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“申报设立中国(重庆)自由贸易园区是重庆'完善内陆开放高地建设体制机制’的实质内容。”重庆市外经贸委主任徐强在相关会议上说。

    今年2月28日，重庆正式向国务院申报设立中国(重庆)自由贸易区。随后，重庆市外经[22kg轻轨]贸委会同市发展改革委、市金融办、人行重庆营管部、重庆海关、重庆检验检疫局、两江新区等部门和单位，围绕“一带一路”、内陆开放、西部大开发等国家战略，经过研究和论证，形成了《中国(重庆)自由贸易园区总体方案》。在《总体方案》起草过程中，先后2次征求了商务部意见，得到商务部的支持和指导。《总体方案》亦已经重庆市政府第14次市长办公会和重庆市委第98次常委会审议通过。

    11月26日，重庆市长黄奇帆曾到市内几个基础重点项目建设现场进行调研，调研地点包含了重庆机场东区扩建工程，并研究了铁路枢纽东环线等建设问题。根据当地党报消息，重庆机场东区扩建工程目前已进入全线施工高潮，T3A航站楼已具雏形，第三跑道正在进行平常施工。整个工程计划2015年12月底基本建[22kg轻轨]成，2016年上半年投入使用。此外，重庆拟在高铁建设方面再次发力，以使重庆成为内陆高铁枢纽。

    “重庆具备一个最现实的条件，就是拥有铁、空、水3个保税区，这是其它城市都不具备的。”重庆市社科院区域研究所所长李勇对21世纪经济报道记者说,“而且重庆的产业基础较好，二三产业发展均衡，经济 [ [22kg轻轨]体量也比较大。”

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