天津钢轨很多厂家都停产了,15342037888厂家还有现货用钢行业利润尚可
前文分析了建筑钢材的实际需求,可以这样理解,房地产及基建项目释放的建筑用钢需求尚可,但与之对应的1—6月建筑用钢供给,同比相对不足。这一点转化为铁矿石需求,属于利空因素。
再来看钢材下游的需求情况。我们选取扁平材类主要下游金属制品、通用设备制造、专用设备制造、汽车制造、运输设备制造、电气机械制造等行业的数据进行分析,最终将结论概括为:利润尚可,并有一定增量。
下游需求带来的最直接表现为:其一,钢铁行业去库存趋势明显,虽然在2016年4月钢铁行业存货略有抬头,但是对比2015年同期,存货额度减少1000余亿元;其二,天津钢轨下游行业的存货(即钢铁制品及其产成品)在3、4月均有攀升趋势,换言之,钢铁的下游产品库存增加,给钢材消费带来一定压力;其三,资产质量略有改善,但4月之后向好趋势不明显,最典型的问题是应收账款重拾升势。
用钢行业需求旺季将延续至6月底,随后,需求阶段性下滑。不过,需要注意,下半天津钢轨年有传统季节性需求因素待释放。
钢厂生产相对谨慎
以上分析了铁矿石需求下游之下游的情况,再看铁矿石直接下游的表现。这里不得不提一组悖论:粗钢、钢材产量同比较大幅度增长,价格相较2015年也有所上涨,天津钢轨全行业营收规模却全面萎缩。数据的有效性上,笔者更倾向于信任财务类型的数据,产量数据与财务类数据比较,还是粗糙一些。按照这个思路,就可以解释为何一季度钢价可以暴涨。从2016年1—4月建筑用钢下游(房地产、基建项目)和板卷类钢材下游(金属制品、通用设备制造、专用设备制造、汽车制造、运输设备制造、电气机械制造)的需求来看,钢价是有理由恢复性上涨的。
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